Właśnie ruszył nabór wolontariuszy do lądowej obsługi największych tegorocznych międzynarodowych wydarzeń w Szczecinie, czyli najpierw czerwcowych bałtyckich Manewrów BALTOPS 2017, a potem sierpniowego finału regat TTSR 2017. Wolontariusze mają z jednej strony sporo obowiązków, a z drugiej wiele przywilejów światowej i różnojęzycznej morskiej rodziny. Są łącznikiem pomiędzy załogami żaglowców i okrętów MW, a organizatorami obu imprez. Dbają o komfort żeglarzy i marynarzy, oraz starają się, by zapamiętali Szczecin jak najlepiej. Bez oficerów łącznikowych – bo o nich mowa – manewry i regaty nie mogłyby się udać. Zainteresowani mogą zgłaszać się do końca lutego br., a spotkania kwalifikacyjne i szkolenia odbędą się w pierwszej połowie marca. Zgłoś się i zostań jednym z nich! (więcej poniżej i na stronie ttsr.eu).(WS)

Zdjęcia: Wiesław Seidler

*****
Kim jest oficer łącznikowy?
Są łącznikiem pomiędzy załogą żaglowca a organizatorami imprezy. Dbają o komfort żeglarzy i starają się, by ci zapamiętali Szczecin jak najlepiej. Bez oficerów łącznikowych – bo o nich mowa – regaty nie mogłyby się udać. Zgłoś się i zostań jednym z nich!
Oficer łącznikowy jest pierwszą osobą, którą spotyka załoga po zacumowaniu. Sprawuje kompleksową opiekę nad jednostką podczas jej pobytu w Szczecinie. Jest opiekunem żaglowca i przedstawicielem miasta, którego praca rzutuje na ocenę Szczecina i samej organizacji imprezy. Wolontariusze, towarzysząc załodze, nadzorują m.in. logistyczną obsługę pobytu, na bieżąco dostarczają informacje dotyczące programu wydarzenia, koordynują terminy zleconych przez kapitana dostaw oraz umiejętnie i szybko reagują na sytuacje, których nikt wcześniej nie przewidział. Wszystko po to, by żeglarze czuli się w naszym mieście dobrze, miło nas wspominali i chcieli do nas wracać.
Oficer łącznikowy nazywany jest pieszczotliwie… „łajzą”. Ta oryginalna "ksywka" po raz pierwszy pojawiła się podczas finału regat TSR2007 w Szczecinie. Została utworzona z połączenia terminu „oficer łącznikowy" i jego angielski odpowiednika "liaison oficer".
Kto może zostać oficerem łącznikowym?
Do udziału w rekrutacji zapraszamy osoby, które:
• w dniu złożenia deklaracji mają ukończony 20. rok życia,
• posługują się językiem angielskim w stopniu co najmniej komunikatywnym, a znajomość drugiego języka (szczególnie niemieckiego, rosyjskiego, hiszpańskiego, francuskiego lub skandynawskiego) będzie dodatkowym atutem,
• są dyspozycyjne,
• są otwarte na ludzi i świat,
• będą czerpały radość i satysfakcję z wykonywanej pracy,
• charakteryzują się odwagą, odpowiedzialnością, zorganizowaniem, elastycznością, kreatywnością oraz zaangażowaniem podczas wykonywania powierzonych im zadań,
• umieją działać pod presją czasu oraz odnaleźć się w nowej, trudnej, a czasem nawet stresowej i konfliktowej sytuacji,
• są obdarzone wysoką kulturą osobistą,
• posiadają bardzo dobry stan zdrowia.
Jak zostać oficerem łącznikowym?
• Zaloguj się do systemu na stronie internetowej www.ttsr.eu > utwórz konto i wypełnij deklarację uczestnictwa. Po wciśnięciu pola "WYŚLIJ" deklaracja pojawi się automatycznie w systemie. Po sprawdzeniu deklaracji przez pracownika Centrum Żeglarskiego, kandydat na wolontariusza otrzyma wiadomość e-mail potwierdzającą poprawność wypełnionego dokumentu lub prośbę o korektę/ uzupełnienie deklaracji.
• Następnie należy wydrukować, podpisać i dostarczyć lub przesłać pocztą do biura organizatora podpisaną, poprawnie i czytelnie wypełnioną deklarację uczestnictwa.
• Po sprawdzeniu dokumentów pod kątem formalnym zaprosimy wybranych kandydatów na rozmowy rekrutacyjne, których celem będzie lepsze poznanie i sprawdzenie kompetencji językowych. O terminie i miejscu rozmowy kandydat na wolontariusza – oficera łącznikowego zostanie powiadomiony pocztą elektroniczną.
• Informacja o wyniku rekrutacji zostanie przesłana bezpośrednio do kandydata drogą poczty elektronicznej.
• Z zakwalifikowanymi osobami podpiszemy porozumienia i zaprosimy do uczestnictwa w szkoleniach.
• Organizator przydzieli każdemu z oficerów łącznikowych jednostkę, nad którą będzie on sprawował opiekę.
• Przed wypełnieniem deklaracji prosimy o dokładne zapoznanie się z Regulaminem uczestnictwa w procedurze związanej z powołaniem na stanowisko wolontariusza.
Na zgłoszenia kandydatów na wolontariuszy – oficerów łącznikowych czekamy do końca lutego 2017 roku. Spotkania kwalifikacyjne odbywać się będą w pierwszej połowie marca. Przewidywana liczba wolontariuszy wyniesie w przypadku tegorocznego finału regat The Tall Ships Races ok. 150 osób.
Wolontariat w charakterze oficera łącznikowego to propozycja dobrego, ciekawego i mądrze spędzonego czasu. Wspomnienia, których czas nie wymaże i satysfakcja są tym, czego doświadczysz dołączając do oficerskiego zespołu. Dodatkowe informacje można uzyskać, kontaktując się z przedstawicielami Centrum Żeglarskiego pod adresem e-mail: Ten adres pocztowy jest chroniony przed spamowaniem. Aby go zobaczyć, konieczne jest włączenie w przeglądarce obsługi JavaScript.
Osoby, które ukończyły 18. rok życia i zainteresowane są współpracą na zasadzie wolontariatu (ale nie w charakterze oficera łącznikowego) skorzystać mogą z naboru do pomocy w obsłudze wydarzenia. Wolontariusz obsługujący wydarzenie to osoba, która wesprze pracę biur terenowych polskiego i angielskiego organizatora finału regat The Tall Ships Races 2017. Więcej: www.ttsr.eu
Na temat: TTSR 2017 na europejskich żaglowcach: dołącz do załogi!

ZOSTAJEMY "MAMĄ – KWOKĄ"
Rozmowa z oficerkami łącznikowymi i założycielkami Stowarzyszenia Szczecińskich Oficerów Łącznikowych "AHOJ!", Weroniką i Anią.
– Kiedy rozpoczęła się Twoja przygoda pt. "Oficer Łącznikowy"?
Weronika: Pierwszy raz byłam oficerem łącznikowym podczas The Tall Ships Races 2013. Od tego czasu brałam udział jeszcze w Baltic Tall Ships Regatta (2015), Dniach Morza i XI Zlocie Oldtimerów (2016).
– Czym jest dla Was praca w charakterze oficera łącznikowego?
Ania: Praca oficera to przede wszystkim okazja do poznania wielu fantastycznych ludzi i pokazania przypływającym załogom, jak piękny jest Szczecin i że warto odwiedzić go ponownie.
Weronika: To też okazja do sprawdzenia się w różnych, nierzadko trudnych sytuacjach i ogromna satysfakcja, że robi się coś dla innych. Ja nawet nie wiem, czy to da się opisać.
– Czym się zajmujcie przed i podczas imprezy takiej jak zlot żaglowców?
Weronika: Oficer łącznikowy z założenia jest osobą odpowiedzialną za kontakt przypływających jednostek z organizatorem imprezy. Na samym początku zawsze jest do załatwienia sporo formalności, w końcu to koniec trwającego miesiąc wyścigu. Jest dużo informacji dla załogi odnośnie do przygotowanych dla nich atrakcji takich jak zwiedzanie miasta z przewodnikiem, zawody sportowe czy kajaki.
Ania: Potem, kiedy to wszystko jest załatwione zostajemy "mamą-kwoką", jak to kiedyś ktoś ładnie powiedział. Dbamy aby załodze nic nie zabrakło, ułatwiamy znalezienie różnych sklepów/punktów w mieście (czasem trzeba coś naprawić na statku), oprowadzamy, bawimy się z nimi, jemy, żyjemy. Jednostka na parę dni staje się dla nas domem, a załoga rodziną.
– Co możecie powiedzieć osobom, które chcą się zgłosić, ale nie są pewne, czy jest to zajęcie dla nich?
Ania: Do odważnych świat należy! Bycia oficerem łącznikowym nie sposób porównać do jakiegokolwiek innego wolontariatu. Czas regat jest czasem wyjątkowym, podczas którego stajemy się napędem tej ogromnej imprezy.
Weronika: Fajnie zobaczyć jak to działa od środka, poznać nowych, wspaniałych ludzi, może zyskać przyjaźnie na lata, przeżyć niesamowitą przygodę, która prawdopodobnie przerodzi się w pasję. Mało brakowało a nie weszłabym na pierwsze spotkanie w roku 2013. Przyszłam sama, zobaczyłam tłum obcych ludzi i zwyczajnie trochę się bałam, co to będzie. Dziś nie wyobrażam sobie swojego życia bez "tolszipów".

Materiał prasowy - www.ttsr.eu