Aktualności

 

     Przymorskie tzw. sandaczowe jezioro Jamno, o pow. ok. 22 km kw. (pod względem powierzchni 9. w kraju), o średniej głębokości 1,4 m (max. do 4 m), pomimo niskiej klasy czystości wód jest akwenem atrakcyjnym dla żeglarzy, wodniaków i wędkarzy, z licznymi przystaniami, w tym największej Klubu Morskiego „Tramp” Mielno. Od Bałtyku odcięte jest wąską, piaszczystą mierzeją, którą biegnie droga powiatowa Mielno – Unieście – Łazy. Jezioro połączone jest z Bałtykiem naturalnym ciekiem wodnym – Kanałem Jamneńskim - o dł. ok. 370 m,  przecinającym mierzeję ok. 2 km za Unieściem. Kanał ten odprowadza do Bałtyku nadwyżkę wód spływającej ze zlewni jeziora i nie jest przystosowany do żeglugi, a ponadto jego ujście często jest zasypywane podczas sztormów.

 

      Powyższa inwestycja ma całkowicie zmienić tą sytuację i pozwoli na wpisanie jeziora Jamno na listę atrakcyjnych nadmorskich przystani jachtowym na naszym Wybrzeżu Koszalińskim, i to już od jesieni br. Nowy przekop mierzei i tor dla żeglugi jachtowej będzie miał ok. 200 m długości, 6 m szerokości i 3,5 m głębokości, a od strony hydrotechnicznej będzie stanowił obejście Kanału Jamneńskiego, po jego zachodniej stronie. Wejście do nowego kanału od strony Bałtyku będzie blisko oddanych do użytku w listopadzie ub.r. wrót sztormowych na Kanale Jamneńskim, a kończyć się będzie za drogą Unieście – Łazy, na której zbudowany zostanie most zwodzony o długości 12 metrów. Ponadto na torze zostanie umieszczona śluza regulująca poziom wody, a wejście będzie zabezpieczone szandorami, czyli specjalnymi zamknięciami, odcinającymi tor od jeziora podczas sztormu. Inwestycja będzie realizowana etapami. Całość prac ma zostać zakończona do 30 października br. Dodatkowo władze Koszalina planują budowę nowej miejskiej mariny na południowym brzegu jeziora, leżącym już w administracyjnych granicach miasta. Jezioro Jamno i miasto Koszalin będą więc bliżej Bałtyku…