ZOZZ header
×

Błąd

Błąd krytyczny rozszerzenia [sigplus]: Dla folderu galerii obrazów 2014/07/02 oczekiwana jest względna ścieżka do folderu startowego określonego w konfiguracji rozszerzenia w zapleczu systemu Joomla!.

Błąd krytyczny rozszerzenia [sigplus]: Dla folderu galerii obrazów 2014/07/02 oczekiwana jest względna ścieżka do folderu startowego określonego w konfiguracji rozszerzenia w zapleczu systemu Joomla!.

Do Kołobrzegu z deszczem mgłą i zimnem
Etap drugi II Regat Zachodniopomorskiego Szlaku Żeglarskiego Bakista Cup wyglądał jak w krainie deszczowców, jak nie lało to padało, na dodatek mgła i zimno. Ale to żeglarzy nie zraża, sprawnie dopłynęli do Kołobrzegu.  A Kołobrzeg za trudny niedzielny etap nagrodził żeglarzy w poniedziałek piękną, słoneczną pogodą. Wróciło lato i dobre humory. Poniedziałkowy, 30 czerwca, wyścig na redzie Portu Kołobrzeg  to było piękne widowisko dla plażowiczów, którzy mogli wreszcie skorzystać z nadmorskich uroków. Podczas regat zdarzyła się awaria steru na jachcie „Orson” kpt. Andrzeja Wojciechowskiego. To była trudna sytuacja, ponieważ jacht żeglował szybko pod spinakerem, a bezpośrednio za nim płynął również na spinakerze jacht „Wisła” z kpt. Adamem Lisieckim. Ale dwaj znakomici  regatowcy sprawnie opanowali trudną sytuację unikając zderzenia. Tę sytuację dokładnie sfilmowała ekipa Telewizji TVN z  red. Jackiem Roczniakiem.
II Regaty Zachodniopomorskiego Szlaku Żeglarskiego Bakista Cup są pierwszymi regatami morskimi w Polsce, których sędziowie zastosowali angielską formułę pomiarową NHC. To nowy pomiar jachtów, oprócz dotychczasowych, sprawdzonych formuł ORC i KWR.  Jest to ważna sprawa dla wszystkich regat, gdyż NHC obejmuje wszystkie jachty, nie wywołując kosztów i konieczności pomiarów. Dotychczasowe wyniki w NHC są podobne do wyników w ORC i KWR, co potwierdza prawidłowość tej formuły. 
Po trzech etapach klasyfikacja w poszczególnych grupach wygląda następująco:
Grupa KWR I
Antidotum z kpt. Marcinem Mrówczyńskim
Loxa z kpt. Władysławem  Chmielewskim
Umbriaga z kpt. Stanisławem Wondołowskim
Grupa  KWR  II
Orson z kpt. Andrzejem Sokołowskim
Wisła z kpt. Adamem Lisieckim
Johanna z kpt. Piotrem Parzym
Grupa ORC
Antidotum z kpt. Marcinem Mrówczyńskim
 Wisła z kpt. Adamem Lisieckim
 Bryza 33 z kpt. Tomaszem Piaseckim
Grupa NHC
Antidotum z kpt. Marcinem Mrówczyńskim
Bryza z kpt. Tomaszem Piaseckim
Loxa z kpt. Władysławem Chmielewskim
Na zakończenie etapu kołobrzeskiego Wiceprezydent Miasta Kołobrzeg Andrzej Olichwiruk, dyrektor  Zarządu Portu Morskiego Kołobrzeg Henryk Rupnik oraz Kierownik Portu Jachtowego Wiktor Popiołek wręczyli żeglarzom nagrody za wyścig na redzie Kołobrzegu.
Jutro, 1 lica, o godzinie 10.00 start do kolejnego wyścigu Kołobrzeg – Darłowo. Pierwszy na mecie będzie sędzia Kacper Gryglewski, który ustawi linię mety i będzie czekał na zawodników. W regatach od portu do portu jest to konieczne, gdyż jachty regatowe mogą prześcignąć jacht Komisji Sędziowskiej „Stary”. W przygotowaniu linii mety oraz trasy regat bardzo pomocni są gospodarze portów do których zawijamy. W Świnoujściu pomaga nam motorówka „Patrol” z Komendy Miejskiej Policji w Świnoujściu, w Dziwnowie WPOR a szczególnie Zbigniew Jeszka, w Kołobrzegu Kierownik Portu Jachtowego Wiktor Popiołek oraz Ochotnicza Straż Pożarna, a w Darłowie Zarząd Portu Morskiego Darłowo z jego Dyrektorem Waldemarem Śmigielskim.
Regaty są objęte Honorowym Patronatem Marszalka Województwa Zachodniopomorskiego. Są finansowane ze środków  Europejskiego Funduszu Regionalnego w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Zachodniopomorskiego.
Załączam wyniki po trzech etapach oraz fotografie Marka Wilczka.
 

{gallery}2014/07/02{/gallery}


Początek strony