ZOZZ header
×

Błąd

Błąd krytyczny rozszerzenia [sigplus]: Dla folderu galerii obrazów 2015/02/19 oczekiwana jest względna ścieżka do folderu startowego określonego w konfiguracji rozszerzenia w zapleczu systemu Joomla!.

Błąd krytyczny rozszerzenia [sigplus]: Dla folderu galerii obrazów 2015/02/19 oczekiwana jest względna ścieżka do folderu startowego określonego w konfiguracji rozszerzenia w zapleczu systemu Joomla!.

Polski żeglarz planujący w tym roku starty w klasie Mini 650, w tym również w arcytrudnych regatach Mini Transat, Radek Kowalczyk, wystartuje na zupełnie nowym, prototypowym jachcie.
Projektantem jednostki, która nabiera kształtów w stoczni w Szczecinie, jest jeden z najlepszych światowych specjalistów - Etienne Bertrand. Francuz jest autorem 10 jednostek klasy Mini Proto oraz jachtów seryjnych tej klasy - Ofcet 650.

„Poznaliśmy się przypadkiem” – wspomina początki znajomości z Bertrandem Kowalczyk. „Przed regatami Pornichet Select 2011 cumowaliśmy przy jednym pomoście. Kilka dni przygotowań, obok siebie. Etienne musiał wstawić na nowo wyrwaną gródź u siebie na jachcie. Pożyczyłem mu grzejnik do utwardzania laminatu, zaczęliśmy rozmawiać. Pod koniec okazało się, że to właśnie on jest tym znanym projektantem, o którym dużo wiedziałem, ale zupełnie nie kojarzyłem go z sympatycznym sąsiadem z pomostu” – opowiada. „Znajomość trwa do dziś, czego efektem jest budowany właśnie jacht” – dodaje.

Sam projektant tak mówi o sobie i swojej pracy:
„Jachty Mini są jednostkami oceanicznymi najgenialniejszymi na świecie. To maleńkie bolidy. Zaprojektowałem kilka, których wyniki regatowe były dla mnie bardzo satysfakcjonujące. Mam nadzieję, że nowy jacht Radka, budowany w Polsce, dołączy do tych konstrukcji.”

Etienne Bertrand nie tylko projektuje Mini, ale również na nich pływa – ma na koncie udział w Mini Transat, liczne starty w regatach Azores and Back, wiele razy startował w Mini Fastnet – również stając na podium. Obecnie żegluje najczęściej jako drugi sternik w regatach dwuosobowych klasy Mini, na jednostkach przez siebie zaprojektowanych. W tym roku zadeklarował udział w regatach Mini Fastnet na pokładzie swojej nowej konstrukcji razem z Radkiem Kowalczykiem.

MJ

Więcej informacji dotyczących szczegółów projektu Mini Transat 2015 zostanie podanych niebawem. http://radek-kowalczyk.com/

Dodatkowych informacji udzielają:

Milka Jung: 601 245 131 / Ten adres pocztowy jest chroniony przed spamowaniem. Aby go zobaczyć, konieczne jest włączenie w przeglądarce obsługi JavaScript.
Radek Kowalczyk  668 454 650/ Ten adres pocztowy jest chroniony przed spamowaniem. Aby go zobaczyć, konieczne jest włączenie w przeglądarce obsługi JavaScript.

Tegoroczna, 20 edycja regat Mini Transat, to 4020 Mm przez jesienny Atlantyk na trasie z francuskiego portu Douarnenez, z przystankiem na Lanzarote (W. Kanaryjskie), do Pointe-à-Pitre na Gwadelupie. Te wyjątkowe regaty rozgrywane są na jachtach o długości 6,5 metra, gdzie miejsca w kabinie jest tyle, co pod stołem. Żeglarze płyną samotnie przez ok. 40 dni i nie mogą korzystać z żadnego wsparcia z lądu ani z komputerów nawigacyjnych. Radek Kowalczyk to trzeci Polak w historii, który ukończył ten arcytrudny wyścig i pierwszy, który chce w nim wystartować jeszcze raz.

{gallery}2015/02/19{/gallery}

Początek strony